054-5378372

איכות הביסוס, בהנהלת שלמה (גושי) אייזנר, מתמחה בביצוע ובפענוח בדיקות סוניות ואולטרא סוניות לביסוס מבנים

מטרתנו באיכות הביסוס היא לספק ללקוחותינו בדיקות אמינות ומדויקות לאיתור ליקויים בטיחותיים ביסודות המבנה עוד בשלבים הראשונים של הקמתו, ובכך להימנע מהצורך בתיקונים מורכבים ויקרים במבנה לאחר השלמתו.

כמו כן, אנו מבצעים בדיקות אל-הרס להערכת עומק במבנים קיימים – לצורך היתרים לפי תמ"א 38 או לצרכים אחרים.

ישנם גורמים רבים באתר הנבדק העשויים להשפיע על תוצאות הבדיקה. לכן אנו מקפידים שמפענח הבדיקה יהיה תמיד גם זה שביצע אותה בשטח, וכן ביכולתו לקחת בחשבון גורמים כמו סוג הקידוח, מראה הכלונס וחתך הקרקע. בכך אנו מבטיחים פענוח מהימן ואמיתי יותר לאתר הנבדק.

על מנת להבטיח את הדיוק והאמינות של הבדיקות, אנו באיכות הביסוס משתמשים בציוד המתקדם מסוגו בעולם – מתוצרת Piletest.com. ציוד הבדיקה שלנו מאפשר ברוב המקרים לתת פענוח ראשוני כבר בשטח, מיד בתום הבדיקה – ולהפיק עבור לקוחותינו דוחות מפורטים תוך זמן קצר. ניסיונו העשיר של שלמה אייזנר בניהול עבודות תשתית מקנה לו הבנה עמוקה של צרכי הלקוח, ואת היכולת לשלב את הבדיקות בפרויקט, תוך פגיעה מינימאלית בלוח הזמנים הצפוף של הקבלן המבצע.

בין לקוחותינו נמנים לקוחות פרטיים, קבלנים רבים וכן חברות בניה מהמובילות בתחום הבינוי בישראל

אודות שלמה (גושי) אייזנר

שמי שלמה (גושי) אייזנר, אני הנדסאי בניין. משנת 2008 אני מתמחה בבקרת איכות ביסוס מבנים, מבצע ומפענח בדיקות סוניות ואולטרה סוניות. במלים פשוטות, אני בודק כלונסאות.

אני מאוד אוהב את מה שאני עושה. אני עובד בידיים, בשטח, בתוך יסודות הבנייה. אסביר מה זה אומר: כל מבנה מחובר לקרקע, אחרת יהיה לא יציב. במבנה ללא ביסוס תקין, סביר שיווצרו סדקים, ובמקרים גרועים יותר המבנה או חלקו גם יכול לקרס. חיבור מבנים לקרקע מתבצע בכמה שיטות, אני בודק את החיבורים המבוצעים על ידי כלונסאות.

לשלמה אייזנר ניסיון של למעלה מ-22 שנה בניהול פרויקטים בתחום התשתיות והבנייה, ומאז שנת 2000 ביצע בדיקות בעשרות אלפים של כלונסאות ואלמנטים שונים במבני ציבור, מוסדות חינוך, גשרים, מפעלים ביטחוניים, בסיסים צבאיים, מגדלי מגורים ובתים פרטיים

בדיקת כלונסאות

מדוע יש צורך בבדיקת כלונסאות?

כלונס הוא יסוד החודר אל עומק האדמה ומעביר את עומסי הבניין הנשענים עליו אל שכבת קרקע מוצקה ויציבה. למרות שתהליכי קידוח ויציקת הכלונסאות השתכללו עם השנים, עדיין מדובר בשפיכה של חומר סמיך – בטון טרי – לתוך בור בקרקע. תהליך הקידוח והיציקה מתרחש מתחת לפני הקרקע, והוא מוסתר מעין רואה. מגוון של גורמים עלולים להביא לפגמים בתהליך זה: חללים במהלך היציקה הנוצרים עקב אי כיסוי ברזל הזיון של הכלונס, נפילת חומר זר במהלך היציקה, מפולת בזמן הקידוח או היציקה, ערבוב הבטון עם חומר זר, נתק בבטון וזרימת מי תהום.

כלונסאות הביסוס מוסתרים מרגע יציקתם בקרקע, ואם לא בוצעו להם בדיקות סוניות לפני המשך הקמת השלד, רובם לא יהיו ניתנים לבדיקה בשלב מאוחר יותר. לחברות לבקרת מבנים וליקויי בנייה אין כל דרך לבדוק פגמים בכלונסאות לאחר סיום הבנייה. רק שקיעות במבנה וסדקים שיופיעו עם הזמן, עלולים להעיד על פגמים בכלונסאות. הנזק העלול להיגרם למבנה שכלונסאותיו פגומים במקרה של רעידת אדמה אינו ידוע. תיקון נזקי שקיעות וסדקים כשלעצמו הוא מסורבל, יקר, והוא גורם לאי נוחות לכל דיירי המבנה. עלות בדיקת הכלונסאות בתחילת הבנייה היא מזערית ביחס לעלות תיקון נזקים עתידיים, וכל שכן לעלות בניית המבנה.

קיימות שתי שיטות עיקריות לבדיקת הכלונסאות: השיטה הסונית והשיטה האולטרא סונית. הבדיקות הן בדיקות אל-הרס, ואינן גורמות נזק לכלונס הנבדק. ניתן לבצע את הבדיקות מספר ימים לאחר התקשות הבטון. בדיקות אלו הן הדרך היחידה המאפשרת לנו לקבל מידע על הכלונסאות הנבדקים לגבי אורכם, רציפותם ולגבי הפגמים בהם – אם קיימים – עומקם וגודלם. הבדיקה אינה נותנת מידע לגבי תסבולת הכלונס וחוזקו.